КОНТАКТЫ
ООО «ГлобалСпецТрейд» (электротехника, кабель и проч.)
Адрес: 220012, г. Минск, пр. Независимости-95, корп. 1, офис 706 (вход справа, 7 этаж)
Моб.тел.: +375 (29) 644-08-42
Тел.: +375 (17) 388-06-02 (МГТС)
E-mail: info@electro-max.by
Web-site: https://www.electro-max.by
УНП: 193818085
Реле промежуточные серии РПУ-3М
Реле промежуточные постоянного тока серии РПУ-3М предназначены для работы в цепях автоматического управления электроприводами и в цепях управления тепловозов в качестве многоконтактных промежуточных реле.
Реле изготавливаются с втягивающими катушками на напряжения 24, 48, 60, 110, 220В постоянного тока. Реле для тепловозов изготавливаются с втягивающими катушками на напряжения 24, 48, 60, 110, 220В постоянного тока.
Реле изготавливаются с 8 контактами (5«з» + 3«р») или с 4 контактами (2«з» + 2«р»). Реле для тепловозов изготавливаются с 6 контактами (4«з» + 2«р») или с 4 контактами (2«з» + 2«р»).
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 2000м . Диапазон рабочих температур от -40 до +55°С, для реле исполнения «Т» – от -60 до +60°С . Окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая пыли в количестве, нарушающем работу реле, а
также агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию . Вибрация мест крепления реле с частотой от 1 до 100Гц при ускорении не более 0.25g . Степень защиты реле IP00 . Место установки реле должно быть защищено от попадания брызг воды, масел, эмульсий и др. жидкостей .
Структура условного обозначения
РПУ-3М-1 1 Х-Х ХХ-Х:
РПУ-3М - серия;
1 – род тока в цепи управления (постоянный);
1 – способ крепления (при помощи винтов);
Х – количество контактов (2 – с 2-мя контактами, 4 – с 4-мя контактами, 6 – с 6-ю контактами, 8 – с 8-ю контактами);
Х – область применения (без индекса – в цепях управления электроприводами, Т – в цепях управления тепловозов);
Х3 – климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения (3 или 4);
Х – коммутационная износостойкость (класс А или Б).
![]() |
Полезная информация по серии реле промежуточных РПУ-3М (в формате PDF) |


