КОНТАКТЫ
ООО «ГлобалСпецТрейд» (электротехника, кабель и проч.)
Адрес: 220012, г. Минск, пр. Независимости-95, корп. 1, офис 706 (вход справа, 7 этаж)
Моб.тел.: +375 (29) 644-08-42
Тел.: +375 (17) 388-06-02 (МГТС)
E-mail: info@electro-max.by
Web-site: https://www.electro-max.by
УНП: 193818085
Во всех исполнениях муфт применена унифицированная (по габаритам) система магнитопроводящих дисков, работающих со смазкой. Для муфт контактного исполнения выпускаются щеткодержатели типа ЭМЩ 2А:
Ток к контактной муфте подводится с помощью унифицированного щёткодержателя (рис. 1, 2, таблица), при определённой скорости не более 10 м/с. При скоростях 10-20 м/с устанавливаются два щёткодержателя.
Под колпачком щётки находится наконечник, к которому присоединён токоподводящий провод от положительного источника питания.
Щётка должна перемещаться в корпусе без заедания. Контактное нажатие щётки в указанном на чертеже положении 1,2 ± 0,1 кг.
Муфты серии Э1ТМ...2 комплектуются щёткодержателями ЭМЩ - 2А-20/М18.
|
Обозначение |
H мм |
h мм |
Вид резьбы |
|
ЭМЩ 2А-20 |
69 |
20 |
М14х1,5-6g М16х1,5-6g М18х1,5-6g М22х1,5-6g |
|
ЭМЩ 2А-40 |
89,5 |
40 |
|
|
ЭМЩ 2А-60 |
109,5 |
60 |
|
|
ЭМЩ 2А-80 |
129,5 |
80 |
|
|
ЭМЩ 2А-100 |
149,5 |
100 |
Электромагнитная муфта по принципу действия напоминает асинхронный двигатель, в то же время отличаясь от него тем, что магнитный поток в ней создастся не трехфазной системой, а возбуждаемыми постоянным током вращающимися полюсами.
Электромагнитные муфты применяют для замыкания и размыкания кинематических цепей без прекращения вращения, например в коробках скоростей и передач, а также для пуска, реверсирования и торможения приводов станков. Применение муфт позволяет разделить пуск двигателей и механизмов, уменьшить время пускового тока, устранить удары как в электродвигателях, так и в механических передачах, обеспечить плавность разгона, устранить перегрузки, проскальзывания и др. Резкое уменьшение пусковых потерь в двигателях снимает ограничение по допустимому числу включений, что очень важно при цикличной работе двигателя