Электромагниты серии МТ-5202; МТ-6202

НАЗНАЧЕНИЕ

Электромагниты однофаз­ные, переменного тока, толка­ющие, короткоходовые, серии МТ, предназначены для осуще­ствления прямолинейного пере­мещения рабочих элементов машин, для дистанционного уп­равления гидравлическими, пневматическими и другими механизмами, устанавливаемы­ми в закрытых помещениях, главным образом, для схем ав­томатики металлорежущих станков.

ОБОЗНАЧЕНИЕ ТИПОВ ЭЛЕКТРОМАГНИТОВ СЕРИИ МТ

МТ –Х Х Х Х Х Х

• МТ - условное обозначение серии электромагнитов
• Х - цифра, определяющая габарит элект­ромагнита
• Х - цифра, определяющая исполнение электромагнита по способу воздейст­вия якоря на исполнительный меха­низм: 2 — толкающее
• Х - цифра, определяющая номинальный режим работы электромагнита: 0 — ПВ-100% (40%); 1 — ПВ-15%
• Х - цифра, определяющая исполнение электромагнита по роду защиты от окружающей среды: 1— открытое, 2— защищенное, 3— пылезащищенное
• Х - буква, определяющая исполнение ка­тушки: Г — с гибкими выводами,  К — с контактными зажимами
• Х - буква, определяющая экспортное ис­полнение: Э — для стран с умеренным клима­том; Т — для стран с тропическим клима­том

КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Основными элементами кон­струкции электромагнита яв­ляются: неподвижное ярмо, подвижный якорь, шихтованный из листовой элек­тротехнической стали, и катуш­ка, служащая для возбужде­ния магнитного потока, под действием которого якорь при­тягивается к ярму.

Катушка электромагнита -каркасная, имеет два исполне­ния:

• Г — с гибкими выводами,
• К — с контактными зажима­ми.

Катушка электромагнита с гибкими выводами предусмат­ривает вывод их через специ­альное отверстие в плите элект­ромагнита и присоединение к контактным зажимам, закреп­ленным на исполнительном ме­ханизме.

Втягивающая катушка элек­тромагнитов рассчитана для включения в сети переменного тока частоты 50 и 60 герц на­пряжением до 440 вольт.

КОНСЕРВАЦИЯИ РАСКОНСЕРВАЦИЯ

Действие консервации рас­считано на 18 месяцев с момен­та консервации при условии выполнения требований хране­ния, указанных ниже.

По истечении срока элект­ромагнит должен быть подверг­нут проверке и при необходи­мости — переконсервации.

При переконсервации необ­ходимо чистой ветошью, смо­ченной в бензине или уйат-спирите, снять заводскую смаз­ку с поверхности якоря и стопа ярма электромагнита и насухо протереть, после чего нанести на указанные поверхности тон­кий слой смазки ЦИАТИМ-221, ГОСТ 9433—61, и упаковать.

Работы по консервации про­изводить в сухом помещении с температурой не ниже 10°С и относительной влажностью не выше 65%. Ту же темпера­туру должна иметь поверх­ность, подвергаемая консерва­ции.

ПОРЯДОК ХРАНЕНИЯ

Электромагниты должны храниться в таре или без нее, но в индивидуальной упаковке в закрытых вентилируемых по­мещениях при температуре не ниже 5°С и относительной влажности не более 80%. В по­мещении не должно быть едких паров и газов, разрушающих металлы и изоляцию.

Резкие колебания темпера­туры и влажности воздуха, вы­зывающие образование росы, не допускаются.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Электромагниты устанавли­ваются на заземленные метал­лические панели, при этом не­обходимо следить за надежным электрическим контактом меж­ду панелью и электромагни­том.

При эксплуатации в целях устранения возможного пере­тирания выводных концов кату­шек электромагнитов рекомен­дуется надевать на выводные концы гибкую изоляционную трубку.

Осмотр, регулировка и элект­рический монтаж электромаг­нита должны производиться специально подготовленным персоналом при обесточенной сети.

ПОДГОТОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТА КРАБОТЕ

Величина сопротивления изоляции нового электромагни­та в холодном состоянии, изме­ренная омметром при напряжении 500 в, должна быть не ме­нее 10 мом. При снижении со­противления изоляции на 30% против указанного должны быть приняты срочные меры по улучшению изоляции. Катушку сушить при температуре 60 ./. 80°С в течение 6 час.

Перед установкой электро­магнита необходимо:

   а) проверить целостность электромагнита и соответствие типаиисполнения требуемо­му;

   б) проверить соответствие номинального напряжения ка­тушки напряжению сети;

   в) убедиться в легком и плавном перемещении якоря;

   г) смазанные на заводе мес­та соприкосновения ярма и якоря необходимо вытереть су­хой чистой тряпкой.

При установке электромаг­нита следует наблюдать за тем, чтобы:

   а) плита электромагнита плотно прилегала к установоч­ной плоскости исполнительного механизма для обесточения его нормального теплового режи­ма;

   б) сопряжение электромаг­нита с исполнительным меха­низмом обеспечивало полное втягивание якоря до соприкос­новения его со шлифованной поверхностью ярма, при несоб­людении    этого требования ка­тушка сгорает;

   в) отклонение оси движения исполнительного механизма и якоря электромагнита не пре­вышало 5°;

   г) конструкция приводного механизма обеспечивала свободное (без Противодействую­щего усилия) перемещение яко­ря в пределах 0,15./. 0,5 мм при отключенном электромаг­ните;

   д) при монтаже электромаг­нита не было повреждений и забоин шлифованных поверх­ностей якоря, ярма и плиты.

Срабатывание электромаг­нита должно быть четким, без остановок в промежуточных по­ложениях.

При работе электромагни­та имеет место гудение, свой­ственное шихтованным маг­нитным системам переменно­го тока.